Informazioni sul corso
Destinatari
I destinatari del corso sono lavoratori addetti alle attività di revisione, integrazione e apposizione della segnaletica stradale destinata alle attività lavorative che si svolgano in presenza di traffico veicolare.
Durata
8 ore
Obiettivi
Il percorso formativo è finalizzato all’apprendimento di tecniche operative necessarie per svolgere in sicurezza pianificazione, controllo e
apposizione della segnaletica stradale delle attività lavorative che si svolgano in presenza di traffico veicolare.
Requisiti di accesso
Maggiore età.
Idoneità sanitaria documentata.
Comprensione della lingua italiana scritta e parlata.
Struttura
Il corso è composto da tre moduli della durata complessiva di 8 ore oltre una prova di verifica finale, secondo la seguente articolazione:
a) modulo giuridico – normativo della durata di 1 ora;
b) modulo tecnico della durata di 3 ore, concernente le categorie di strade nonché le attività di emergenza;
c) prova di verifica intermedia (questionario a risposta multipla da effettuarsi prima del modulo pratico);
d) modulo pratico della durata di 4 ore, concernente le categorie di strade nonché le attività di emergenza;
e) prova di verifica finale (prova pratica).
Modulo idoneità area e disponibilità attrezzature
Per le attività pratiche, considerata la specificità dell’intervento formativo, le prove pratiche e i relativi addestramenti devono essere
effettuati in siti ove possano essere ricreate condizioni operative simili a quelle che si ritrovano sui luoghi di lavoro e che tengano conto
della specifica tipologia di corso.
Prove intermedie
Al termine del modulo teorico (al di fuori dei tempi previsti per il modulo teorico) si svolge una prima prova di verifica, nella forma di un questionario a risposta multipla.
Il superamento della prova, che si intende superata con almeno il 70% delle risposte esatte, consente il passaggio alla seconda parte del corso (parte pratica).
Il mancato superamento della prova, di converso, comporta la ripetizione dei due moduli teorici.
Nel registro verbale sono sempre specificati i nominativi dei corsisti che hanno fatto e superato le verifiche intermedie e sono stati ammessi alla prova pratica.
Modalità di erogazione
Il corso è erogato in presenza.
Per le attività addestrative pratiche il rapporto istruttore/allievi non deve essere superiore al rapporto di 1 a 6 (almeno 1 docente ogni 6 allievi);
Assenze ammesse: massimo il 10% del monte orario complessivo.
Requisiti docenti e istruttori
Le docenze verranno effettuate da personale con esperienza documentata per i diversi argomenti di teoria e pratica, rispettivamente:
– Per la parte teorica, dal Responsabile del Servizio di Prevenzione e Protezione aziendale con esperienza almeno triennale nel settore stradale, ovvero da personale interno o esterno con esperienza documentata, almeno quinquennale, nel settore della formazione o nel settore della prevenzione, sicurezza e salute nei cantieri stradali.
Il personale esterno dovrà essere in possesso dei requisiti di cui al decreto del 6 marzo 2013.
– Per la parte pratica: da personale con esperienza professionale documentata nel campo dell’addestramento pratico o nei ruoli tecnici operativi o di coordinamento, almeno quinquennale, nelle tecniche di installazione e rimozione dei sistemi segnaletici adottati per garantire la sicurezza e la fluidità della circolazione stradale.
PROGRAMMA
MODULO TEORICO
Modulo Giuridico normativo (1 ora)
Cenni sugli articoli del Codice della strada e del suo regolamento di attuazione, che disciplinano l’esecuzione di opere, depositi e l’ apertura di cantieri sulle strade di ogni classe; Cenni sull’analisi dei rischi a cui sono esposti i lavoratori in presenza di traffico e di quelli trasmessi agli utenti;
Cenni sulle statistiche degli infortuni e delle violazioni delle norme nei cantieri stradali in presenza di traffico.
Modulo Tecnico (3 ore)
– Nozioni sulla segnaletica temporanea;
– I dispositivi di protezione individuale: indumenti ad alta visibilità;
– Organizzazione del lavoro in squadra, compiti degli operatori e modalità di comunicazione;
– Norme operative e comportamentali per l’ esecuzione in sicurezza di interventi programmati e di emergenza.
MODULO PRATICO
Modulo pratico (4 ore)
Tecniche di installazione, integrazione, revisione e rimozione della segnaletica per cantieri stradali su:
– Strade di tipo A, B, D (autostrade, strade extraurbane principali, strade urbane di scorrimento);
– Strade di tipo C, F (strade extraurbane secondarie e locali extraurbane);
– Strade di tipo E, F (strade urbane di quartiere e locali urbane);
– Tecniche di intervento mediante “cantieri mobili”;
– Tecniche di intervento in sicurezza per situazioni di emergenza.
Verifica finale
Al termine del modulo pratico (al di fuori dei tempi previsti per il modulo pratico) ha luogo una prova pratica di verifica finale, consistente in una simulazione in area dedicata dell’installazione e rimozione di cantieri per tipologia di strada.
Il mancato superamento delle prova di verifica finale comporta l’obbligo di ripetere il modulo pratico.
Fascicolo
A conclusione del corso, saranno predisposti:
– Registro presenze contenente il verbale di verifica intermedia e il verbale di prova pratica che certifica la verifica finale del corso e conclude il percorso di formazione. Il presente documento progettuale costituisce parte imprescindibile del registro verbale del corso.
– Attestato di Lavoratore “Attività di pianificazione, controllo ed apposizione della segnaletica stradale destinata alle attività lavorative che si svolgano in presenza di traffico veicolare” valido su tutto il territorio nazionale valido su tutto il territorio nazionale.
Riferimenti normativi
Artt. 36 e 37 D. Lgs. 81/08, Decreto Interministeriale 22 gennaio 2019 (Gazzetta Ufficiale n. 37 del 13 febbraio 2019).
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